Ремонт и сервисное обслуживание

Перечень проверочный, диагностических, контрольно-осмотровых, смазочных работ, а так же замен расходных материалов и жидкостей согласно регламенту прохождения технического обслуживания указанного в сервисной книжке автомобиля. Так называемые М1 – каждые 20 тыс. км и М2 каждые 60 тыс. км.

• Замена масла и масляного фильтра в двигателе
• Замена масла в коробке передач и заднем мосту
• Замена воздушного, топливного, салонного фильтров, а также фильтра сапуна двигателя
• Замена антифриза
• Замена тормозной жидкости
• Замена приводных ремней (генератора, насоса ОЖ и привода кондиционера)
• Замена цепей ГРМ или ремня ГРМ (в зависимости от двигателя) согласно регламенту завода изготовителя
• Замена свечей накаливания
• Комплекс проверочных и диагностических работ по подвески автомобиля, тормозной системе, трансмиссии (состояние подвесных подшипников, крестовин, крепления КПП, карданного вала и тд), осветительных и электрических приборов
• Очистка и смазка элементов шасси и кабины, сапуна коробки передач и заднего моста

Выход из строя элементов подвески связан с условиями эксплуатации автомобиля, состояния дорожного покрытия и возраста автомобиля. Рекомендуется не менее чем раз в год или каждые 20 тыс. км(что наступит ранее) проверять все узлы и элементы передней и задней подвески автомобиля.

• Комплексная проверка подвески автомобиля
• Замена ступичных подшипников
• Замена шаровых опор и наконечников реактивных тяг
• Замена амортизаторов
• Замена и/или ремонт рессор
• Замена втулок и сайлентблоков передних рычагов, стабилизаторов поперечной устойчивости, рессор

Аналогично элементам подвески следует регулярно следить за состоянием узлов рулевого управления. Это важнейшие элементы обеспечивающие маневренность вашего авто и безопасность дорожного движения.

• Проверка элементов и узлов системы рулевого управления
• Замена рулевых наконечников
• Замена рулевых тяг
• Замена пыльников рулевой рейки
• Замена рулевого кардана
• Замена насоса ГУР
• Замена трубок высокого давления системы ГУР

Тормозные колодки и диски, как и другие детали тормозной системы, изнашиваются в процессе эксплуатации автомобиля. В нашем сервисном центре вы можете получить результат полной проверки тормозной системы и произвести замену изношенных элементов.

• Диагностика тормозной системы, проверка герметичности системы, износа тормозных колодок дисков, натяжения стояночного тормоза и тд
• Замена тормозных колодок и дисков передней, задней оси
• Ремонт при необходимости замена тормозного суппорта
• Замена главного тормозного цилиндра
• Замена вакуумного усилителя тормозов
• Замена тормозных трубок
• Замена тросов стояночного тормоза
• Прокачка тормозной системы

Двигатель (ДВС) любого автомобиля это его сердце. А сердце должно работать слаженно и без перебоев, опытные механики ТрейдТАП готовы обеспечить такую работу для двигателя вашего автомобиля.

• Проверка состояния двигателя, его регулировка, замер компрессии, проверка фаз газораспределения, диагностика течи или угара масла двигателя
• Полная или частичная переборка ГБЦ (головки блока цилиндров) с заменой направляющих, клапанов, распредвалов, рокеров, маслосъемных колпачков и т.д.
• Полная или частичная переборка двигателя – замена поршней, шатунов, коленчатого вала.
• Ремонт (замена) топливных форсунок, томливной рампы, дроссельной заслонки, ТНВД и прочих деталей топливной аппаратуры.
• Замена или ремонт узлов и агрегатов дизельного двигателя любой сложности (в том числе навесного оборудования: стартера, турбины и т.д.).

Сцепление автомобиля и маховик являются парами трения и выходят из строя из-за естественного износа в ходе эксплуатации автомобиля. В нашем автосервисе мы производим ремонт элементов трансмиссии любой сложности.

• Замена сцепления
• Замена маховика
• Ремонт коробки передач
• Замена гидропривода сцепления (рабочий и главный цилиндр сцепления)
• Замена подвесного подшипника и крестовин карданного вала
• Переборка редуктора заднего моста
• Замена полуоси заднего моста