Министерство промышленной торговли предложило отложить начало сертификации грузовых машин и автобусов по экологическим стандартам Евро-5. Это значит, что Технический регламент, принятый в рамках Таможенного Союза вступает в силу с 1 января 2015 года.
В этом документе оговорен порядок установки на автомобили, используемые для грузоперевозок, работающие на низкокачественном топливе специального прибора, который тормозит вращательный момент двигателя. Но учитывая, что в регионах машины часто эксплуатируются с перегрузкой, они должны иметь мощный двигатель. Автоматическое торможение двигателя не только снижает мощность машины, но и может привести к серьезным авариям. Для перехода на топливо более высокого качества инфраструктура в сельской местности и дальних регионах еще не готова и поэтому анализаторы топлива не пользуются спросом у покупателей.
Специалисты прогнозируют, что более позднее введение в действие технического регламента станет толчком к обновлению автомобилей в компаниях, занимающихся перевозками, и заказы на новые машины, а также на запчасти Ивеко и других популярных грузовых марок вырастут на 10-20%.