Почти на 50% снизился объем продаж новых легковых автомобилей в Башкортостане по сравнению с прошлым годом, стоимость продукции при этом выросла почти на 70 процентов. Виной тому - скачок курса евро и доллара, однако и после «выравнивания» курсов цена машин не снизилась. Эксперты считают, что кризис в этой сфере только начинается.
Прогнозируется, что в текущем году в республике на первичном рынке будет продано немногим более полутора миллиона легковых авто, что будет примерно на 37% меньше, чем годом ранее. Прогнозы на 2016 год - либо продажи останутся на таком же уровне, либо снизятся еще на 20-30%.
В начале 2015 года специалисты считали, что официальные дилерские центры в Башкортостане будут массово закрываться, на самом деле ситуация не столь плачевна, к примеру, в Уфе, наоборот, их число только увеличилось. Владельцы многих подобных компаний изменили потребительский сегмент в желании «оставаться на плаву». Например, некоторые дилерские центры теперь стали официально представлять грузовые марки, особенно популярны сегодня в республике компании по продаже запчастей IVECO, Скания, КАМАЗ. Некоторые автоцентры получили господдержку - льготное кредитование или участие в программе "Trade-in" по обмену старых автомобилей на новые.