В Россию возвращается неприятная практика 1990-х годов - оставленные без присмотра автомобили злоумышленники «раздевают». Чаще всего снимают наружные зеркала, причем снимают их очень аккуратно, ведь злоумышленники стараются не повредить похищаемые предметы. Также припаркованные машины остаются без фар и «дворников». До кражи с автомобилей колес, а это было весьма распространено в «лихие» 90-е годы, дело еще не дошло, зато начали подвергаться нападениям грузовые и коммерческие автомобили, к примеру, очень популярна кража автозапчастей Ивеко. Эксперты связывают усугубление ситуации с похищением автозапчастей с экономическим кризисом в стране и мире.
Правоохранители в большинстве подобных случаев помочь не могут: факт кражи неномерной небольшой запчасти с машины доказать очень сложно - злоумышленники действуют, в основном, под прикрытием темноты, лица свои они, как правило, скрывают капюшонами. Видеокамеры слежения в таких случаях тоже не помогают. А саму украденную деталь можно сбыть очень быстро на авторынке.
Пострадавшим автовладельцам приходится либо обращаться за новой деталью в официальный сервисный центр, где стоимость комплектующих часто просто зашкаливает, либо обращаться в мастерские или к частным торговцам, которые предлагают запчасти с авторазборок. В последнем случае очень высока вероятность «нарваться» на краденную деталь, в том числе и на снятую со своей же машине