Кризис 2014-2015 годов сказался на отечественном рынке автозапчастей для иномарок - падение рубля привело к увеличению стоимость практически всех товаров на 50-100%. Как будет развиваться ситуация в 2016 году - пока прогнозировать сложно.
Если ранее российские автолюбители предпочитали приобретать комплектующие для машин в фирменных автосалонах, то сегодня положение изменилось. Оригинальность запчастей - это гарантия их надежности, однако цена на них весьма высока. Купленные «серые» автозапчасти имеют доступную стоимость, однако автовладелец может приобрести совершенно некачественную продукцию и столкнуться с необходимость повторного ремонта машины уже через несколько недель. Кроме того, некачественные комплектующие не только сами быстро выходят из строя, но и могут привести к серьезным поломкам соседних узлов автомобиля.
В такой ситуации весьма популярными становятся специализированные мультибрендовые магазины, являющаяся официальными представителями производителей и работающие «напрямую». Такие торговые заведения могут не только предложить качественный надежный товар, но и в состоянии удерживать цену на него на приемлемом уровне. Так как магазин, особенно, если он является сетевым, закупает товар большими объемами, себестоимость автозапчастей снижается. Кроме того, практически все подобные заведения проводят для покупателей программы лояльности, организуют акции, внедряют скидочные программы. А большой товарный запас в сетях позволяет их магазинам некоторое время торговать с докризисными ценниками.
В итоге владельцы иномарок имеют возможность приобрести нужные запчасти у надежного, проверенного продавца, по стоимости ниже среднерыночных. Особенно это актуально для владельцев коммерческого и грузового транспорта - запчасти Ивеко, Скания, MAN и других торговых марок изначально лучше покупать в профильном магазине, а не на рынке.