Всего на 0,3% уменьшились в России в мае 2016 года продажи новых автомобилей класса LCV (легкие коммерческие машины) по сравнению с таким же периодом года 2015-го. Теперь их продали порядка 6,8 тысяч единиц.
Лидер этого сектора рынка - по-прежнему отечественный ГАЗ, доля «газелей» в общем объеме продаж составила 45% (более 3 тысяч штук), причем она выросла на 11,5% по сравнению с прошлогодними показателями. Второе место уверенно занимает еще один российский производитель - УАЗ - с показателем 17% (в численном выражении это составляет 1,2 тысяч автомобилей). Правда, по сравнению с 2015 годом продажи «уазиков» упали почти на 36%. Тройку лидеров продаж замыкает американская марка Ford (порядка 600 проданных единиц, или около 9% от общего объема, но плюс 177% к показателям прошлого года). В первой пятерке также LCV от бренда Lada (около 6,5% или 450 штук, но меньше на треть, чем в 2015-м) и коммерческие автомобили Mercedes-Benz (также порядка 450 проданных единиц, или около 6,5% от общего объема, практически столько же их было продано и годом ранее).
В целом за пять месяцев 2016 года продажи LCV на первичном рынке в России снизились почти на 5% - с начала года таких машин было продано порядка 32,5 тысяч штук. При этом продажи увеличили лишь несколько марок: ГАЗ, Hyundai, Volkswagen и Iveco. Два последних бренда пользуются значительной популярностью: первый из них увеличил продажи своих авто почти в половину, а второй - на четверть, установив своеобразный рекорд - запчасти Ивеко покупались наименее охотно, что лишь подтверждает надежность автомобилей этой марки