На отечественном рынке вскоре появятся тяжелые грузовики Astra, их будут собирать в Миассе, на заводе Ивеко-АМТ. Эта техника будет работать в тяжелых условиях, при отрицательных температурах до -60о. Поэтому специалисты Ивеко-АМТ будут адаптировать итальянские грузовики к суровым условиям эксплуатации с использованием износостойких запчастей Ивеко.
Первым в продажу поступят карьерные самосвалы Астра HD9 грузоподъемностью до 63 тонн. Они комплектуются 440-сильным двигателем Ивеко, четырьмя мостами Kessler с приводом на 2, 3 либо 4 оси в соответствии с модификацией. Коробка передач - механика или автомат.
Также компания Ивеко планирует презентовать на российском рынке обновленные среднетоннажные грузовики EuroCargo. Обновится лишь кабина грузовика, а вся остальная комплектация останется практически такой же, как и у предыдущего поколения. Появятся в России и газовые тягачи Stralis NP с различным объемом баллонов.
Российским потребителям будет доступен и новый Iveco Daily с обновленным интерьером и экстерьером. С помощью приложения Daily Business App можно в онлайн режиме следить за состоянием автомобиля, оценивать стиль вождения водителя, оповещать водителей и проставлять им пункты назначения.