По статистике, на дорогах Западной Европы чаще всего можно встретить двух и трехосные бескапотные тягачи ведущих европейских автопроизводителей - DAF, Iveco, MAN, Mercedes и прочих. Каждый из автоконцернов предлагает широкую линейку моделей, которые отличаются высокими эксплуатационными характеристиками и делают водительский труд максимально комфортным и безопасным.
За характерный рисунок фальшрешетки тягачи DAF дальнобойщики прозвали «бородатыми». После рестайлинга они комплектуются 530-сильными двигателями объемом 12.9 л.
Магистральные тягачи Iveco на жаргоне дальнобойщиков носят ласковое прозвище «овечки». Компания первой представила на рынке седельный тягач с автоматической коробкой передач Iveco Stralis. Эта модель дважды завоевывала престижнейшую премию «Грузовой автомобиль года» - в 2003 и 2013 годах. Iveco Stralis выпускается в разных комплектациях, все модификации оснащаются шестицилиндровыми двигателями с турбонаддувом мощностью 310-560 «лошадок». Трансмиссия - механика или автомат. Для сборки используются износостойкие запчасти Ивеко.
Тягачи MAN поставляются в комплектации с силовыми агрегатами мощностью до 600 лошадиных сил. Эти мощные авто также становились обладателями звания «Truck of the Year» в 2001 и 2008 году.
Самый титулованный из европейских тягачей - Mercedes-Benz Actros. Он выпускается с 1995 года и четыре раза становился обладателем престижного звания «Грузовой автомобиль года» - в 1997, 2004, 2009 и 2012 годах