Белорусские автомобилестроители презентовали автопоезда-сортиментовозы с семью осями

В начале 2019 года сразу два производителя автотехники из Беларуси презентовали свои новые разработки - сверхдлинные семиосные сортиментовозы для лесопромышленной отрасли.
Первую новинку представил Минский автозавод. Сортаментовоз собран на основе шасси МАЗ 6х4 и 4-хосного полуприцепа МАЗ-994850. Этот полуприцеп был сконструирован на заводе «Могилевтрансмаш» и позволяет перевозить два пакета сортамента длиной 8 метров. На нем установлены немецкие оси BPW и износостойкие запчасти Ивеко. Двигатель новинки - 430-сильный дизельный силовой агрегат, соответствующий нормам Евро-5. Он работает в тандеме с 16-ступенчатой «механикой» ZF.
Второй автопоезд разработан предприятием «МАЗ-МАН», он создан на базе трехосного тягача 6х6 МАЗ-МАН 636559 с усиленной рамой и четырехосного прицепа производства компании «Русский грузовик». Грузоподъемность новинки составляет 67 тонн, на ней можно транспортировать сортамент длиной до 8 метров.
Грузовик-тягач МАЗ-МАН 636559 оснащен 480-сильным турбодизелем, 16-ступенчатой коробкой передач и двухступенчатой раздаточной коробкой с блокируемым дифференциалом. Кабина оснащена всем необходимым для комфорта водителя, есть климат-контроль, электроподогрев зеркал, спальное место. Для эксплуатации в суровых климатических условиях сортиментовоз оснащен «северным пакетом».